北海道千歳市において、自動運転バスの運行が行われました。
本取り組みは、総務省「地域社会DX推進パッケージ事業（自動運転レベル４検証タイプ）」の採択事業として、2026年１月14日～24日にNTTドコモビジネス株式会社を代表機関とするコンソーシアムのもと、関係機関が連携して実施されたものであり、アイサンテクノロジー株式会社は協力機関として参画いたしました。本件では、厳しい冬季環境下においても、安全かつ安定した運行の実現に向けた検証・取り組みが進められました。
■概要
本取り組みは、北海道千歳市内において実施され、新千歳空港を起点とした単一路線での運行が行われました。
市街地を含む実際の交通環境下での運行を通じ、冬季特有の環境に対応した検証が進められました。
・実施期間：2026年1月14日～1月24日（日曜除く）
・運行地区：千歳市役所周辺(仲の橋通、東大通)及び、
千歳駅、新千歳空港、美々地区(千歳科学技術大学、Rapidus付近)
・使用車両：自動運転レベル2の大型バス
・体制図
【参考】2026年1月14日NTTドコモビジネス株式会社
豪雪・寒冷地における自動運転バスの安定走行モデル実証を千歳市で開始
https://www.ntt.com/content/dam/nttcom/hq/jp/about-us/press-releases/pdf/2026/0114.pdf
■背景・目的
北海道のような積雪寒冷地では、堆雪による道路幅の変化など、走行環境が刻々と変化します。また、地域におけるバスドライバー不足や交通インフラ維持も大きな課題となっています。
こうした背景のもと、冬季環境においても安定した運行を実現し、将来的な公共交通の維持・確保につなげることを目的に、本取り組みが進められました。
■取り組みについて
本取り組みにおいては、以下のような運用方針が採用されました。
・路面凍結および圧雪状態はODD（運行設計領域）外とし、手動運転で対応
・堆雪環境下での走行は実施対象とし、検証を実施
今回は、路肩の堆雪を回避した走行が重要な取り組みの一つとなりました。
NTTドコモビジネス株式会社を主体とする関係機関が中心となり、路肩の堆雪状況を把握可能なスマート道路灯が設置され、その情報を活用することで、事前に準備をした地図をもとに、路肩の雪への接触を回避するよう走行経路を制御する運用が行われました。
アイサンテクノロジーは、その基盤となる高精度3次元地図の整備や自動運転システム開発、車両調整等の領域を担い、3次元地図の生成・活用を支える基礎データの提供により、本取り組みにおける安定走行の実現に貢献しました。
これらの技術により、環境変化にも柔軟に対応した運行が可能となりました。
今回の知見は、千歳市のみならず、全国の豪雪地域における自動運転の社会実装に向けて活用されることが期待されています。
【関連メディア情報】
2026年3月24日 総務省
豪雪地も自動運転バスを 北海道の雪道で「レベル４」へ発進
https://dx-navi.soumu.go.jp/support_r7/dx_package/demonstration/article/011
2026年1月23 日 讀賣新聞オンライン
自動運転バス、積雪でも…千歳で全国初の実証実験
https://www.yomiuri.co.jp/local/hokkaido/news/20260122-GYTNT00208/
2026年2月12日 産経新聞
難易度高い冬道の自動運転 北海道千歳で大型バス実証実験 道路にセンサー設置で高精度に
https://www.sankei.com/article/20260212-I35LHVBW3BIUVNCZIHWE43H4A4/
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https://aisan-mobility.com/lineup/autonomous-vehicle-construction/
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