当社は、株式会社ティアフォー、株式会社Mobility Technologies 、損害保険ジャパン株式会社、及び、KDDI株式会社と共に、一般社団法人新宿副都心エリア環境改善委員会の次世代モビリティ実証実験企画において、第5世代移動通信システム「5G」を活用し、自動運転システムを導入したJPN TAXI車両を公道走行させるサービス実証を、2020年11月5日から2020年11月8日まで西新宿エリアで実施しました。
■実証概要
日 程：2020年11月5日（木）～2020年11月8日（日）
使用車両：JPN TAXI
| 日程 | １１月５日（木） | １１月６日（金）〜１１月８日（日） |
| 実験
種類 |
①遠隔型自動走行（運転席無人※）
②非遠隔型自動走行（セーフティドライバー乗車） |
①非遠隔型自動走行
（セーフティドライバー乗車） |
| 走行
ルート |
①出発：京王プラザホテル
到着：KDDI新宿ビル ②出発：KDDI新宿ビル 到着：京王プラザホテル |
①出発：京王プラザホテル
到着：新宿中央公園（水の広場） |
| 通信
手段 |
①主に５Ｇ通信
②主にLTE通信 |
①５Ｇ通信およびLTE通信の混合 |
■実施体制について
| ティアフォー | ・オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware※」を 活用した自動運転タクシー車両の開発・自動運転車両を運行するために必要な配車管理システム・遠隔監視システムなどの周辺システムの開発および提供・自動運転車両のセーフティドライバー・システムオペレーターの提供 |
| Mobility Technologies | ・自動運転車両を活用したサービス展開 （エンドユーザー向けマーケティング、配車アプリ開発等）・配車・遠隔監視などの運行管理システムの開発 （バックエンド・アプリ側)・サービスオペレーションセンターの体制構築 |
| 損保ジャパン | ・自動運転タクシー運行にかかるリスクアセスメント
・遠隔ドライバー・自動運転車両オペレーター用設備であるコネクテッドサポートセンターの活用 ・自動運転車両向け保険の提供 |
| KDDI | ・自動運転向け通信基盤（５Ｇ、LTE、固定回線等）の提供 （通信基盤の検討の一部は、株式会社KDDI総合研究所が担当）・配車アプリと連携したマルチモーダルプラットフォームによるサービス展開・配車・遠隔監視などの運行管理システムの開発 |
| アイサンテクノロジー | ・自動運転タクシー用の高精度３次元地図の提供 |
※「Autoware」は「The Autoware Foundation」の登録商標です。
11月5日（木）初日のレポートとなります。
テープカットは右より、KDDI株式会社 経営戦略本部本部長執行役員 岩木 陽一様、損害保険ジャパン株式会社 取締役執行役員 白川 儀一様、新宿副都心エリア環境改選委員会 事務局長 小林 洋平様、東京都 宮坂 学 副知事、株式会社ティアフォー 創業者会長 最高技術責任者 加藤 真平様、株式会社Mobility Technologies 取締役 岩田 和宏様、アイサンテクノロジー株式会社 取締役 MMS事業本部長 佐藤 直人により行われました。
今回はJPN TAXI車両を用いての走行となりました。日本初となる5G活用の無人自動運転タクシーとなります。
東京都 宮坂学副知事（元ヤフー社長）が試乗されました。
試乗後に宮坂学副知事は「違和感なく、スムーズだった」と感心し
「モビリティの変革の出発点となる場所を作っていくことが大事だと感じた」と述べられました。
【関連情報】
2020年11月5日 TBS NEWS
新宿で５Ｇを活用した自動運転の実証実験はじまる
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4119258.htm
2020年11月5日 NHK
5Gを活用 運転手いないタクシー 東京 新宿の公道で実証実験
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201105/k10012696711000.html
2020年11月5日 日本経済新聞
自動運転タクシー、東京・西新宿で実験始まる
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO65873460V01C20A1L83000
2020年11月6日 Response.
自動運転タクシーの実証実験を開始…5Gを活用、東京・西新宿エリアで
https://response.jp/article/2020/11/06/340081.html
2021年1月6日 一般社団法人新宿副都心エリア環境改善委員会
自動運転車両実証実験を実施しました！
http://welcometoshinjuku.jp/topics/